Vipunostin

Vipunostin (kutsutaan myös vipuketjulohkoksi) on eräänlainen kannettava ja monipuolinen käsikäyttöinen lastaus- ja vetolaite, jota voidaan käyttää sähkö-, kaivoksissa, laivarakennuksissa, rakennustyömailla, kuljetuksissa, postissa ja tietoliikenteessä laitteiden asentamiseen, tavaroiden nosto, mekaanisten osien vetäminen, bulkkivanne ja kiinnitys, lankojen kiinnitysten kiristys, kokoaminen ja hitsaus jne. Vipunostin on erityisen kätevä ahtaissa paikoissa työskentelyyn, ulkona ylhäällä työskentelyyn ja vetämiseen eri kulmista.

Vipunostimia on kahta tyyppiä, VA-vipunostin ja VL-vipunostin

Nopeat yksityiskohdat 

1. Malli: Vipunostin

2. Kapasiteetti: 0,75 tonnia, 1,5 tonnia, 3 tonnia, 6 tonnia, 9 tonnia

3. Nostokorkeus: 1,5 m, 3 m, 6 m, räätälöity

4. Kuormaketjun materiaali: G80-mangaaniteräs.

5. Ketjun pintakäsittely: rullattu, mustattu, galvanoitu jne.

6. Väri: Bulle, keltainen tai tarpeen mukaan

7.Paketti: Puinen kotelo

Ominaisuudet:

1. Kompakti muotoilu kevyeen kannettamiseen.

2. Integroidusti muotoiltu ketjupyörä mahdollistaa toiminnan olevan tukevampaa ja kestävämpää.

3. Taotut ja lämpökäsitellyt kuormakoukut turvasalvalla.

4. Kaksoissalpajarrujärjestelmä.

5.G80 Mangaaniteräskuormaketju.

6. Suljettu neulalaakeri, alhainen kahvan voima ja tehokkaampi.

7. Lämpökäsitellyt jaetut kuorman kaksinkertainen vähennys metalliseos vaihteet.

8. Testikuorma >= 125 % nimelliskuormasta.

SY HSH-VT-tyyppinen vipunostinparametri

VA:n ja VL:n erilainen toimintatapa

VA-tyyppi on vapaa ketjupudotus, mikä tarkoittaa, että kun kuormaa ei ole, voimme säätää kuormaketjua vapaasti.

VL-tyypissä on erityinen kiinnitysräikkäsalpa. Säädä räikkäsalpa ja vedä jarrusuojus ulos, niin voit säätää kuormaketjua vapaasti.  Kun olet valmis, työnnä kansi takaisin ja nosta ylös ja alas.

Vipunostimen vakionostokyky

Vipulohkon vakiokapasiteetti on 0,75T 1,5T 3T 6T 9T. Nostokorkeus on 1,5 m.

Mutta yleensä markkinoilla voimme aina nähdä 1T ja 2T, joskus 5T vipunostimen.

1T on sama nostimen runko 0,75T, muuta vain kuormakoukku 1T:ksi.

2T on sama nostimen runko 1,5T:n kanssa, vaihda vain kuormakoukku 2T:ksi.

Jos 5T, voimme käyttää 6T:tä tarran vaihtamiseen.

Yksityiskohdat  

1. Kaksoissalpa, räikkäjarrujärjestelmä.

Kaksoisjarrujärjestelmä kaksinkertaistaa turvallisuuskertoimen.

Jarrut ovat herkkiä ja nopeita varmistamaan kuljettajan turvallisen toiminnan.

2. Seosteräsräikkä

Korkean lämpötilan sammutus.

Kulutuskestävyys ja korroosio Vahva vakaus ja pitkä käyttöikä

3. Kuormaketju: G80 mangaaniteräsketjut

Murtumisen esto, pitkä käyttöikä

4. Sakeuttava seosteräskuori

Ei mahdollisuutta juuttua ketjuja

5. Kuormakoukku: Mangaaniteräksinen irtoamisenestokoukku

Seosmateriaali, ei helppo muotoilla tai ottaa pois

Pakkaus

Tehdas ja varasto