2024-10-11
HSZ -tyyppiketjun nostokapasiteetti vaihtelee välillä 0,25T, 0,5T, 1T, 2T, 3T, 5T, 10T - 20T.
HSZ -tyyppisen ketjun nostokorkeus on 2,5 m, 3M, 3,5–12 metrin välein erilaisista vetovetovaatimuksista riippuen.
HSZ -tyyppinen ketjun nosto on pieni koko, paino ja helppo käyttää. Siinä on yksinkertainen ja kompakti rakenne, jossa on korkea siirtotehokkuus ja alhainen melu. Se soveltuu laajasti tavaroiden nostamiseen työpajoissa, varastossa ja telakoissa.
HSZ -tyyppisen ketjun nostokausi on yleensä yksi vuosi toimituspäivästä. Tänä aikana tarjoamme ilmaisia varaosia kaikille viallisille osille, jotka johtuvat tuotteen laatuongelmista. Takuu ei kata väärän käytön tai kunnossapidon aiheuttamia vaurioita.
HSZ -tyyppinen ketjun nosto on pidettävä puhtaana ja voiteltava jatkuvasti. Kaikki pöly tai roskat pinnalla on poistettava säännöllisesti. Vaihteistoosa on tarkistettava mahdollisesta löysyydestä tai kulumisesta, ja ketju on voiteltava öljyllä ruosteen estämiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että HSZ-tyyppiketjun nosto on luotettava ja kustannustehokas nostotyökalu, jota käytetään laajasti eri toimialoilla. Se on kompakti, kestävä ja helppo käyttää. Asiakkaat voivat valita erilaisia vetoveto- ja nostokorkeusmalleja heidän tarpeidensa mukaan. Säännöllinen ylläpito ja oikea käyttö voivat pidentää nostin käyttöelämää. Hebei Shengyu Nosting Machinery Manufacturing Co., Ltd. on HSZ -tyyppisen ketjun noston ammattimainen valmistaja ja viejä, jolla on monen vuoden kokemus. Tehdasmme sijaitsee Baoding Cityssä, Hebein maakunnassa, Kiinassa. Meillä on vahva tutkimus- ja kehitysryhmä, modernit tuotantolaitteet ja tiukka laadunhallintajärjestelmä, joka varmistaa nostin korkean laadun. Jos sinulla on tiedusteluja tai kysymyksiä, ota rohkeasti yhteyttä sähköpostitse:sherry@syhoist.com.1. R. Xu ja J. Zhou. (2008). "Tutkimus ketjun noston dynaamisesta kuormasta", China Mechanical Engineering, voi. 19, s. 1551-1555.
2. Z. Li ja F. Chen. (2012). "Äärellisen elementtianalyysin soveltaminen ketjun nostimessa", Nosting Machinery, voi. 40, s. 91-95.
3. X. Zhang, H. Bian ja Y. Huang. (2014). "SolidWorksiin perustuvan ketjun nostolaitteen suunnittelu ja analysointi", Machinery Design & Manufacture, voi. 2, s. 128-130.
4. H. Lu. (2015). "Ketjun nostokoukun rakenteellinen analyysi ja optimointisuunnittelu", Journal of Xi'an Shiyou University (Natural Science Edition), voi. 30, s. 106-109.
5. C. Hao ja X. Li. (2017). "Tutkimus ketjun noston rakenteen optimointisuunnittelusta perustuu äärellisten elementtien analyysiin", Modern Manufacturing Engineering, voi. 46, s. 5-9.
6. H. Wang ja H. Lei. (2017). "Tutkimus ketjun nostoketjun väsymyksestä, joka perustuu äärellisten elementtien analyysiin", Mechanical Design and Manufacturing, voi. 6, s. 68-70.
7. S. Zhang, L. Li ja X. Sun. (2018). "Ketjun nostolähetysmekanismin suunnittelu ja simulointi", Machinery Design & Manufacture, voi. 3, s. 67-70.
8. W. Chen, F. Zhang ja F. Yao. (2019). "Ketjun nostojen suunnittelu kaksoisketjuilla, jotka perustuvat luotettavuusanalyysiin", Nosting Machinery, voi. 47, s. 31-35.
9. L. Du, W. Li ja Q. Zhang. (2020). "Ketjun nostokulutusmekanismin ja kulumisen vähentämismittausten analyysi", Nostaminen ja Conveing Machinery, voi. 2, s. 35-37.
10. X. Liu, P. Liu ja Y. Zheng. (2021). "Akustisen simulaation perustuvan ketjun nostomittausten melun vähentämismittaukset", Machine Tool & Hydraulics, voi. 49, s. 57-60.